Vragen en antwoorden over wielremcilinders

Veel gestelde vragen rondom wielremcilinders

Wil je meer te weten komen over wielremcilinders? Op deze pagina lees je de meeste gestelde vragen over wielremcilinders en de antwoorden daarop.

Wanneer moet ik een wielremcilinder vervangen?

Wielremcilinders gaan nog wel eens lek. Dit komt door vieze remvloeistof, viezigheid van buiten of ouderdom. Naast het om het jaar verversen van je remvloeistof kun je hier verder weinig tegen doen. Een lekke wielremcilinder kun je ontdekken door remverschil tijdens de APK. Ook als het remvloeistofpeil laag staat kun je kijken of dit niet komt door een lek bij de wielremcilinder. Dit kun je herkennen doordat de wielremcilinder vettig is. In extremere gevallen is de hele remtrommel vet van remvloeistof.

Hoe lang gaat een wielremcilinder mee?

Een remcilinder kan honderdduizenden kilometers meegaan of al na tienduizend kilometer al lek raken. Naast het regelmatig verversen van je remvloeistof kun je hier verder weinig tegen doen.

Hoe moeilijk is het om een wielremcilinder te vervangen?

Dit is goed zelf te doen. Het wiel en de remtrommel moeten los. Daarna kun je er goed bij. Het is belangrijk dat het remsysteem goed ontlucht wordt. Dit is niet heel moeilijk, maar als je het nooit gedaan hebt kost het even tijd om er achter te komen wanneer het systeem goed ontlucht is.

Mijn rempedaal voelt sponzig na het vervangen van de wielremcilinder, waar kan dit aan liggen?

Wanneer je rempedaal sponzig voelt is het remsysteem in de meeste gevallen niet goed ontlucht. Iets wat minder vaak voorkomt maar ook nog wel gebeurt is dat er een lekkage in het remsysteem zit. Controleer dan eerst de aansluitingen van de wielremcilinder en de aansluitingen met de remslangen. Zorg ook dat de remschijven en remblokken goed ontvet zijn zodat er geen vloeistof of vette vingers op het remoppervlak zitten.