Vragen en antwoorden over wiellagers

Veel gestelde vragen rondom wiellagers

Wil je meer te weten komen over wiellagers? Op deze pagina lees je de meeste gestelde vragen over wiellagers en de antwoorden daarop.

Wanneer moet ik een wiellager vervangen?

Een kapotte wiellager herken je aan een brommend geluid tijdens het rijden. Achter hoor je dit zelfs nog beter dan aan de voorzijde. Dit komt omdat de wielkasten het geluid nog meer versterken. Controleer wel altijd goed of het geluid niet veroorzaakt wordt door gecupte banden. Dit maakt namelijk hetzelfde geluid. Door het wiel vrij van de grond te halen kun je controleren of het brommende geluid uit de wiellager komt. Ook kun je het wiel controleren op speling. Verder kun je resonantie voelen in de schokbreker of draagarm terwijl je het wiel met je hand ronddraait.

Hoe lang gaat een wiellager mee?

Wiellagers worden vaak vervangen bij auto’s met hogere kilometerstanden. Vanaf 100.000 km kun je versleten wiellagers gaan verwachten. Rijstijl, soort velgen en het gewicht van de auto kunnen een positieve of juist negatieve invloed hebben op de slijtagesnelheid van de wiellagers.

Waar moet ik op letten bij het vervangen van de wiellager?

Wanneer je de wiellager gaat vervangen bij een auto die voorzien is van ABS is het slim om ook een ABS sensor mee te bestellen. Deze gaat vaak kapot wanneer je de wiellager demonteert.

Hoe moeilijk is het om een wiellager te vervangen?

Anders dan een complete wielnaaf is het vervangen van losse wiellagers een lastige klus. Dit vereist ervaring en de juiste gereedschappen zoals een hydraulische pers.

Wat is het verschil tussen een complete wielnaaf en een losse wiellager?

We bieden in onze webshop complete wielnaven en losse wiellagers aan. Afhankelijk van het systeem dat op je auto zit moet de wiellager los vervangen worden of kan je de complete wielnaaf vervangen. Als wij geen complete wielnaaf tonen is deze ook niet beschikbaar voor je auto. In dat geval zul je de wiellager los moeten vervangen.