Vragen en antwoorden over wielnaven

Veel gestelde vragen rondom wielnaven

Wil je meer te weten komen over wielnaven? Op deze pagina lees je de meeste gestelde vragen over wielnaven en de antwoorden daarop.

Wanneer moet ik een wielnaaf vervangen?

Is de wiellager van je auto defect en is er een complete wielnaaf met lager beschikbaar voor je auto? Dan heb je geluk! Hiermee wordt een lastige klus opeens een makkelijke klus. In plaats van de wiellager uitpersen en inpersen is het met een complete wielnaaf een kwestie van de bouten losdraaien. Ook erg verroeste wielnaven die bijna niet meer schoon te krijgen zijn kun je op deze manier eenvoudig vervangen.

Hoe lang gaat een wielnaaf mee?

Een wielnaaf gaat in principe oneindig lang mee. Enkel wanneer de lager defect raakt of roest niet meer weg te krijgen is dient de naaf vervangen te worden.

Hoe moeilijk is het om een wielnaaf te vervangen?

Dit is goed zelf te doen. Met een krik, een staalborstel en een dopsleutelset inclusief inbus en torx kun je de meeste wielnaven zelf vervangen. Doe je het voor het eerst? Houdt dan rekening met anderhalf uur per wiel.

Wat is het verschil tussen een complete wielnaaf en een losse wiellager?

We bieden in onze webshop complete wielnaven en losse wiellagers aan. Afhankelijk van het systeem dat op je auto zit moet de wiellager los vervangen worden of kan je de complete wielnaaf vervangen. Als wij geen complete wielnaaf tonen is deze ook niet beschikbaar voor je auto. In dat geval zul je de wiellager los moeten vervangen.