Remschijven vormen samen met de remblokken het hart van het remsysteem van je Mitsubishi. Trap je het rempedaal in, dan knijpen de remblokken zich tegen de meedraaiende schijven; de wrijving die daarbij ontstaat zet je snelheid om in warmte en brengt de auto tot stilstand. Mitsubishi heeft een stevige reputatie met robuuste terreinauto's en een rijke rallygeschiedenis, en betrouwbaar remmen hoort bij dat karakter. Werken de schijven niet meer goed, dan merk je dat aan minder remkracht, trillingen of vervelende geluiden.
Welke remschijf past op jouw Mitsubishi?
Mitsubishi gebruikt geen PR-codes, en welke remschijf je nodig hebt hangt af van model, motorisering en bouwjaar. Bij Mitsubishi is het aanbod wat gemengd. Veel modellen, zoals de oudere Outlander, ASX en Space Star, zijn eigen Mitsubishi-ontwerpen, terwijl de nieuwste modellen voortkomen uit de alliantie met Nissan en Renault; zo is de nieuwe ASX in feite een Renault Captur en de nieuwe Colt een Renault Clio. Voor de juiste remschijf maakt dat niet uit, zolang je op kenteken bestelt. De kleinere modellen, zoals de Space Star, hebben op de achteras vaak trommelremmen in plaats van schijven; zoek je achterschijven, controleer dan eerst of jouw Mitsubishi die achter wel heeft. En rijd je een L200 of Pajero, dan zit je in een heel andere gewichtsklasse: die zware werk- en terreinauto's brengen fors gedimensioneerde remmen mee. Je hoeft dit gelukkig niet zelf uit te zoeken. Je bestelt bij ons op kenteken, en wij controleren elke bestelling handmatig in de dealer-database aan de hand van je chassisnummer. Klopt er iets niet, dan nemen we contact met je op en passen we het aan, zodat je altijd de juiste schijf ontvangt.
Twijfel je over aftermarket remschijven voor je Mitsubishi?
Je wilt betrouwbare remschijven voor je Mitsubishi, en dan is de vraag logisch of onderdelen die niet bij de dealer vandaan komen wel net zo goed zijn. Het antwoord is ja. Sinds november 2016 vallen ook vervangingsremschijven onder de Europese ECE R90-keuring (R90-02): een wettelijke norm die eist dat een vervangingsschijf minimaal gelijkwaardig presteert aan de schijf waarmee jouw Mitsubishi de fabriek verliet. De schijven worden daarvoor getest op remprestatie, hittebestendigheid en belastbaarheid, en een goedgekeurde schijf draagt een E-markering met certificeringscode op product en verpakking. Bij Remschijf.nl leveren we uitsluitend gekeurde remschijven. Brembo is daarbij een fabrikant die ook autofabrieken rechtstreeks belevert, zodat je met de betrouwbaarheid van een echte eersteklas toeleverancier rijdt, zonder het prijskaartje van de merkdealer.
Rijd je een Outlander PHEV of andere hybride?
Mitsubishi was met de Outlander PHEV een van de pioniers van de plug-inhybride SUV. Juist bij dit soort auto's is er een punt om op te letten. Een hybride of plug-inhybride remt een groot deel van de tijd op de elektromotor (regeneratief remmen), en bovendien doet de vooras het meeste remwerk; de achterschijven komen daardoor maar weinig in actie. Ze bereiken zo vaak niet de temperatuur die nodig is om schoon te blijven, en zeker bij een rustige rijstijl gaan ze na verloop van tijd roesten in plaats van slijten. Bij veel Outlanders is dat de reden dat de achterschijven vervangen moeten worden, soms zelfs een reden voor afkeur bij de APK, terwijl de voorkant nog prima is. Kies daarom zeker voor gecoate remschijven, die de niet-remvlakken beschermen tegen corrosie. Rem daarnaast af en toe bewust wat steviger vanaf hogere snelheid; dat schuurt de achterschijven weer schoon en houdt ze in goede conditie.
Geventileerd of massief, en de Evo-uitzondering
Op de vooras heeft vrijwel elke Mitsubishi met schijfremmen geventileerde remschijven, met koelkanalen die de remwarmte afvoeren. Heeft jouw model achterschijven, dan zijn die vaak massief. Welke je nodig hebt, hangt af van wat er op jouw auto zit, en dat zie je direct na het invoeren van je kenteken. Voor de gewone modellen zijn gladde schijven, bijvoorbeeld van Brembo of A.B.S. (All Brake Systems), precies goed: comfortabel, stil en betrouwbaar. De grote uitzondering is de legendarische Lancer Evolution, een rallyauto voor de weg met flink grotere remmen. Rijd je zo'n uitvoering of stel je hoge eisen aan je remmen, dan zijn geperforeerde of gegroefde sportschijven van Rotinger of Brakemax het overwegen waard, met betere warmteafvoer en minder kans op fading bij intensief remmen. Kies daarnaast waar mogelijk voor gecoate schijven, die de zichtbare delen van de schijf langer netjes en corrosievrij houden.
De elektrische parkeerrem van je Mitsubishi
Veel nieuwere en grotere Mitsubishi-modellen, zoals de recente Outlander en Eclipse Cross, hebben een elektronische parkeerrem (EPB) op de achteras; de kleinere en oudere modellen zoals de Space Star hebben nog een gewone handrem met kabel. De schijven op de vooras vervang je op de normale manier, maar voor de achteras moet je de remklauwmotor eerst in de montage- of servicestand zetten met een diagnoseapparaat. Doe je dat niet en druk je de zuiger handmatig terug, dan kun je de stelmotor beschadigen. Heb je zelf geen diagnoseapparaat? Met onze OBD2-scanner zet je de parkeerrem eenvoudig in de servicestand, zodat je ook de achterschijven zelf kunt vervangen.
Wanneer zijn de remschijven van jouw Mitsubishi aan vervanging toe?
Versleten remschijven merk je vaak vanzelf. Let op trillingen in het stuur of rempedaal tijdens het remmen, piepende of schurende geluiden, een langere remweg, een duidelijke randopbouw aan de buitenzijde van de schijf, diepe groeven in het remvlak of roestputjes na langer stilstaan. Rijd je een hybride, dan is juist roest op de achterschijven vaak de reden voor vervanging, eerder dan gewone slijtage. Elke remschijf heeft een minimale dikte; die staat vaak op de schijf zelf en in de specificaties. Zit de schijf onder die maat, dan is vervangen de enige veilige optie. Vervang schijven altijd per as, dus links en rechts tegelijk, zodat je auto gelijkmatig blijft remmen. Uitstellen doe je niet: remmen is veiligheidskritisch voor jou en je medeweggebruikers.
Montagetips voor je Mitsubishi
Vervang de remblokken altijd gelijk mee met de schijven; nieuwe blokken op oude schijven (of andersom) geven ongelijke slijtage en minder remvermogen. Controleer meteen je remklauwen en de geleidebussen op soepele werking, en check de stand van de remvloeistof. Maak de naaf goed schoon zodat de nieuwe schijf strak en zonder speling aanligt, want speling op deze plek is een veelvoorkomende oorzaak van trillingen. Ontvet nieuwe schijven met remreiniger voordat je ze monteert, en vervang een eventuele slijtagesensor mee. Rijd de eerste circa 200 kilometer rustig in met beheerst remmen, zodat blok en schijf goed op elkaar inlopen.
Andere remonderdelen om meteen te controleren
Bij een rembeurt loont het om het hele systeem even na te lopen. Controleer de remslangen op scheurtjes of lekkage en, als jouw Mitsubishi achter trommelremmen heeft, de wielremcilinders. Vergeet ook de ABS-sensoren niet, want die spelen een rol in hoe je Mitsubishi remt en de stabiliteit bewaakt. Kleine onderdelen die een groot verschil maken in de veiligheid.
Remschijven voor jouw Mitsubishi bestellen bij Remschijf.nl
Bij Remschijf.nl vind je een breed assortiment remschijven voor elke Mitsubishi, scherp geprijsd en direct leverbaar. Via het kenteken of onze zoekfunctie heb je in een paar klikken de schijf te pakken die op jouw auto past, met de juiste diameter en uitvoering. Of je nu een Space Star door de stad stuurt, met een Outlander het gezin vervoert, met een L200 aan het werk bent of met een Pajero het terrein op gaat, met de juiste schijven blijft je Mitsubishi betrouwbaar en veilig remmen. Heb je vragen over de juiste keuze? Onze experts denken graag met je mee.