Remschijven voor jouw Mercedes-Benz

Remschijven vormen samen met de remblokken het hart van het remsysteem van je Mercedes. Trap je het rempedaal in, dan knijpen de remblokken zich tegen de meedraaiende schijven; de wrijving die daarbij ontstaat zet je snelheid om in warmte en brengt de auto tot stilstand. Mercedes-Benz staat bekend om kwaliteit en verfijning, en bij die standaard horen remschijven die betrouwbaar en soepel hun werk doen. Werken de schijven niet meer goed, dan merk je dat aan minder remkracht, trillingen of vervelende geluiden.

Welke remschijf past op jouw Mercedes?

Mercedes-Benz gebruikt geen PR-codes, en welke remschijf je nodig hebt hangt af van model, motorisering en bouwjaar. Mercedes bouwt over het algemeen zwaardere, goed uitgeruste auto's, van de C-Klasse en E-Klasse tot SUV's als de GLC en GLE, en die brengen dan ook flink gedimensioneerde remmen mee. Veel modellen hebben tweedelige remschijven, met een aparte schijfkop, en de diameter verschilt sterk per uitvoering: waar een instapmotor met een kleinere schijf uit de voeten kan, lopen de krachtige AMG-uitvoeringen op tot wel 390 mm. Zelfs binnen hetzelfde model bestaan zo meerdere maten. Anders dan bij kleine stadsauto's rijdt vrijwel elke Mercedes rondom op remschijven, dus ook achter. Je hoeft de juiste maat gelukkig niet zelf uit te meten. Je bestelt bij ons op kenteken, en wij controleren elke bestelling handmatig in de dealer-database aan de hand van je chassisnummer, precies zoals Mercedes dat zelf ook doet. Klopt er iets niet, dan nemen we contact met je op en passen we het aan, zodat je altijd de juiste schijf ontvangt.

Remschijven en de veiligheid van je Mercedes

Weinig merken hebben zoveel bijgedragen aan veilig remmen als Mercedes-Benz. Systemen als ABS en het stabiliteitssysteem ESP werden mede door Mercedes ontwikkeld en voor het eerst op grote schaal toegepast. Al die elektronica kan alleen goed werken met remschijven in prima conditie: zijn ze versleten, kromgetrokken of te dun, dan neemt de remkracht af en wordt de remweg langer, juist wanneer het erop aankomt. Op tijd vervangen van je remschijven is dan ook geen kostenpost, maar een investering in de veiligheid en het rijgevoel waar Mercedes om bekendstaat.

Twijfel je over aftermarket remschijven voor je Mercedes?

Je wilt betrouwbare remschijven voor je Mercedes, en dan is de vraag logisch of onderdelen die niet bij de dealer vandaan komen wel net zo goed zijn. Het antwoord is ja. Sinds november 2016 vallen ook vervangingsremschijven onder de Europese ECE R90-keuring (R90-02): een wettelijke norm die eist dat een vervangingsschijf minimaal gelijkwaardig presteert aan de schijf waarmee jouw Mercedes de fabriek verliet. De schijven worden daarvoor getest op remprestatie, hittebestendigheid en belastbaarheid, en een goedgekeurde schijf draagt een E-markering met certificeringscode op product en verpakking. Bij Remschijf.nl leveren we uitsluitend gekeurde remschijven. Brembo is daarbij een fabrikant die ook autofabrieken rechtstreeks belevert, zodat je met de betrouwbaarheid van een echte eersteklas toeleverancier rijdt, zonder het prijskaartje van de merkdealer.

Geventileerd of massief, en de AMG-uitzondering

Op de vooras heeft vrijwel elke Mercedes geventileerde remschijven, met koelkanalen die de remwarmte afvoeren; op grotere modellen zijn de voorschijven vaak tweedelig, met een aparte schijfkop. De achteras is afhankelijk van het model massief of geventileerd. Welke je nodig hebt, hangt af van wat er op jouw auto zit, en dat zie je direct na het invoeren van je kenteken. Voor de gewone modellen zijn gladde schijven, bijvoorbeeld van Brembo of A.B.S. (All Brake Systems), precies goed: comfortabel, stil en betrouwbaar. De sportieve AMG-uitvoeringen vormen de uitzondering met flink grotere remmen, tot ver boven de 350 mm. Rijd je zo'n uitvoering of stel je hoge eisen aan je remmen, dan zijn geperforeerde of gegroefde sportschijven van Rotinger of Brakemax het overwegen waard, met betere warmteafvoer en minder kans op fading bij intensief remmen. Kies daarnaast waar mogelijk voor gecoate schijven, die de zichtbare delen van de schijf langer netjes en corrosievrij houden. Rijd je een elektrische Mercedes uit de EQ-reeks, dan is een coating helemaal aan te raden: die auto's remmen veel op de elektromotor, waardoor de schijven minder worden schoongereden en sneller kunnen roesten.

De parkeerrem van je Mercedes

De parkeerrem verdient bij een Mercedes speciale aandacht. Veel modellen hebben, los van de gewone remschijf, een kleine trommelrem in de schijfkop van de achteras: een aparte set handremschoenen die samen de parkeerrem vormen. Bij het vervangen van de achterschijven kom je die dus tegen, en het is verstandig de handremschoenen meteen te controleren. Oudere modellen bedienen die parkeerrem met een voetpedaal, terwijl veel nieuwere Mercedessen een elektronische parkeerrem (EPB) hebben. Heb je een EPB, dan moet je die eerst in de montage- of servicestand zetten met een diagnoseapparaat voordat je de zuiger terugdrukt; doe je dat niet, dan kun je de stelmotor beschadigen. Heb je zelf geen diagnoseapparaat? Met onze OBD2-scanner zet je de parkeerrem eenvoudig in de servicestand, zodat je ook de achterschijven zelf kunt vervangen.

Wanneer zijn de remschijven van jouw Mercedes aan vervanging toe?

Versleten remschijven merk je vaak vanzelf. Let op trillingen in het stuur of rempedaal tijdens het remmen, piepende of schurende geluiden, een langere remweg, een duidelijke randopbouw aan de buitenzijde van de schijf, diepe groeven in het remvlak of roestputjes na langer stilstaan. Elke remschijf heeft een minimale dikte; die staat vaak op de schijf zelf en in de specificaties. Een te dunne schijf wordt sneller heet, waardoor de remkracht afneemt. Zit de schijf onder de minimale maat, dan is vervangen de enige veilige optie. Vervang schijven altijd per as, dus links en rechts tegelijk, zodat je auto gelijkmatig blijft remmen. Uitstellen doe je niet: remmen is veiligheidskritisch voor jou en je medeweggebruikers.

Montagetips voor je Mercedes

Vervang de remblokken altijd gelijk mee met de schijven; nieuwe blokken op oude schijven (of andersom) geven ongelijke slijtage en minder remvermogen. Controleer meteen je remklauwen en de geleidebussen op soepele werking, en check de stand van de remvloeistof. Maak de naaf goed schoon zodat de nieuwe schijf strak en zonder speling aanligt, want speling op deze plek is een veelvoorkomende oorzaak van trillingen. Ontvet nieuwe schijven met remreiniger voordat je ze monteert, en vervang een eventuele slijtagesensor mee. Rijd de eerste circa 200 kilometer rustig in met beheerst remmen, zodat blok en schijf goed op elkaar inlopen.

Andere remonderdelen om meteen te controleren

Bij een rembeurt loont het om het hele systeem even na te lopen. Controleer de remslangen op scheurtjes of lekkage, en vergeet de ABS-sensoren niet, want die spelen een rol in hoe je Mercedes remt en de stabiliteit bewaakt. Juist bij een auto vol elektronische veiligheidssystemen maken deze kleine onderdelen een groot verschil.

Remschijven voor jouw Mercedes bestellen bij Remschijf.nl

Bij Remschijf.nl vind je een breed assortiment remschijven voor elke Mercedes-Benz, scherp geprijsd en direct leverbaar. Via het kenteken of onze zoekfunctie heb je in een paar klikken de schijf te pakken die op jouw auto past, met de juiste diameter en uitvoering. Of je nu dagelijks met een C-Klasse rijdt, met een Sprinter-camper op reis gaat, elektrisch rijdt of een AMG over de weg jaagt, met de juiste schijven blijft je Mercedes betrouwbaar en veilig remmen. Heb je vragen over de juiste keuze? Onze experts denken graag met je mee.