Remschijven voor jouw Mazda

Remschijven vormen samen met de remblokken het hart van het remsysteem van je Mazda. Trap je het rempedaal in, dan knijpen de remblokken zich tegen de meedraaiende schijven; de wrijving die daarbij ontstaat zet je snelheid om in warmte en brengt de auto tot stilstand. Mazda staat bekend om auto's die fijn en betrokken rijden, met de nadruk op lichte, efficiënte techniek; goede remmen horen bij dat rijplezier. Werken de schijven niet meer goed, dan merk je dat aan minder remkracht, trillingen of vervelende geluiden.

Welke remschijf past op jouw Mazda?

Mazda gebruikt geen PR-codes, en welke remschijf je nodig hebt hangt af van model, motorisering en bouwjaar. Anders dan veel kleine auto's rijden de meeste Mazda's rondom op remschijven, dus ook achter; alleen de instap-Mazda2 heeft op de achteras nog een trommelrem. Zoek je achterschijven, dan is de kans dus groot dat jouw Mazda die heeft. De diameter verschilt per model: een MX-5 heeft, passend bij zijn lichte gewicht, vrij compacte schijven, terwijl een CX-5 of CX-60 flink grotere krijgt. Je hoeft dit gelukkig niet zelf uit te zoeken. Je bestelt bij ons op kenteken, en wij controleren elke bestelling handmatig in de dealer-database aan de hand van je chassisnummer. Klopt er iets niet, dan nemen we contact met je op en passen we het aan, zodat je altijd de juiste schijf ontvangt.

Twijfel je over aftermarket remschijven voor je Mazda?

Je wilt betrouwbare remschijven voor je Mazda, en dan is de vraag logisch of onderdelen die niet bij de dealer vandaan komen wel net zo goed zijn. Het antwoord is ja. Sinds november 2016 vallen ook vervangingsremschijven onder de Europese ECE R90-keuring (R90-02): een wettelijke norm die eist dat een vervangingsschijf minimaal gelijkwaardig presteert aan de schijf waarmee jouw Mazda de fabriek verliet. De schijven worden daarvoor getest op remprestatie, hittebestendigheid en belastbaarheid, en een goedgekeurde schijf draagt een E-markering met certificeringscode op product en verpakking. Bij Remschijf.nl leveren we uitsluitend gekeurde remschijven. Brembo is daarbij een fabrikant die ook autofabrieken rechtstreeks belevert, zodat je met de betrouwbaarheid van een echte eersteklas toeleverancier rijdt, zonder het prijskaartje van de merkdealer.

Roestvorming op de remschijven van je Mazda

Eén ding is bij Mazda goed om te weten: de remschijven staan erom bekend dat ze relatief snel oppervlakteroest kunnen vertonen, zeker op de achteras en zeker als de auto weinig of rustig wordt gebruikt. Rijd je vooral korte stukjes, of staat de auto regelmatig stil, dan komen de remmen weinig in actie en worden de schijven minder schoongereden; daardoor gaan ze roesten in plaats van slijten. Het is een bekende reden waarom een Mazda bij de APK op roest kan worden afgekeurd, terwijl de schijf verder nog dik genoeg is. Kies daarom zeker voor gecoate remschijven, die de niet-remvlakken beschermen tegen corrosie. Rem daarnaast af en toe bewust wat steviger vanaf hogere snelheid, bijvoorbeeld op een uitvoegstrook; dat schuurt de schijven weer schoon en houdt ze in goede conditie. Rijd je een elektrische MX-30, dan geldt dit des te meer, omdat die ook nog eens veel op de elektromotor remt.

Geventileerd of massief, en de juiste keuze voor je Mazda

Op de vooras heeft vrijwel elke Mazda geventileerde remschijven, met koelkanalen die de remwarmte afvoeren. Op de achteras zijn de schijven meestal massief. Welke je nodig hebt, hangt af van wat er op jouw auto zit, en dat zie je direct na het invoeren van je kenteken. Voor de meeste modellen zijn gladde schijven van bijvoorbeeld Brembo of A.B.S. (All Brake Systems) precies goed: comfortabel, stil en betrouwbaar. Mazda's rijplezier zit meer in de lichte, wendbare afstemming dan in enorme remmen; zelfs een MX-5 heeft bewust compacte schijven, passend bij het lage gewicht. Zoek je toch meer, bijvoorbeeld voor een sportieve rijstijl of een oudere MPS-uitvoering, dan zijn geperforeerde of gegroefde sportschijven van Rotinger of Brakemax het overwegen waard, met betere warmteafvoer en minder kans op fading bij intensief remmen. Kies daarnaast waar mogelijk voor gecoate schijven; die houden de schijf niet alleen langer netjes, maar helpen ook tegen de roestvorming waar Mazda's gevoelig voor zijn.

De elektrische parkeerrem van je Mazda

Veel nieuwere en grotere Mazda-modellen, zoals de Mazda3, CX-5, CX-30 en CX-60, hebben een elektronische parkeerrem (EPB) op de achteras; kleinere en sportieve modellen, waaronder de MX-5, houden juist een gewone handrem met kabel, wat veel liefhebbers prettig vinden. Heeft jouw Mazda een EPB, dan vervang je de voorschijven op de normale manier, maar moet je voor de achteras de remklauwmotor eerst in de montage- of servicestand zetten met een diagnoseapparaat. Doe je dat niet en druk je de zuiger handmatig terug, dan kun je de stelmotor beschadigen. Heb je zelf geen diagnoseapparaat? Met onze OBD2-scanner zet je de parkeerrem eenvoudig in de servicestand, zodat je ook de achterschijven zelf kunt vervangen.

Wanneer zijn de remschijven van jouw Mazda aan vervanging toe?

Versleten remschijven merk je vaak vanzelf. Let op trillingen in het stuur of rempedaal tijdens het remmen, piepende of schurende geluiden, een langere remweg, een duidelijke randopbouw aan de buitenzijde van de schijf, diepe groeven in het remvlak of roestputjes na langer stilstaan. Dat laatste is bij een Mazda een punt om extra op te letten, omdat de schijven daar gevoelig voor zijn. Elke remschijf heeft een minimale dikte; die staat vaak op de schijf zelf en in de specificaties. Zit de schijf onder die maat, dan is vervangen de enige veilige optie. Vervang schijven altijd per as, dus links en rechts tegelijk, zodat je auto gelijkmatig blijft remmen. Uitstellen doe je niet: remmen is veiligheidskritisch voor jou en je medeweggebruikers.

Montagetips voor je Mazda

Vervang de remblokken altijd gelijk mee met de schijven; juist bij Mazda's geeft nieuwe blokken op oude schijven (of andersom) al snel piepen of trillen, dus samen vervangen zorgt voor de beste remwerking. Controleer meteen je remklauwen en de geleidebussen op soepele werking, en check de stand van de remvloeistof. Maak de naaf goed schoon zodat de nieuwe schijf strak en zonder speling aanligt, want speling op deze plek is een veelvoorkomende oorzaak van trillingen. Ontvet nieuwe schijven met remreiniger voordat je ze monteert, en vervang een eventuele slijtagesensor mee. Rijd de eerste circa 200 kilometer rustig in met beheerst remmen, zodat blok en schijf goed op elkaar inlopen.

Andere remonderdelen om meteen te controleren

Bij een rembeurt loont het om het hele systeem even na te lopen. Controleer de remslangen op scheurtjes of lekkage en, als jouw Mazda achter trommelremmen heeft, zoals de instap-Mazda2, de wielremcilinders. Vergeet ook de ABS-sensoren niet, want die spelen een rol in hoe je Mazda remt en de stabiliteit bewaakt. Kleine onderdelen die een groot verschil maken in de veiligheid.

Remschijven voor jouw Mazda bestellen bij Remschijf.nl

Bij Remschijf.nl vind je een breed assortiment remschijven voor elke Mazda, scherp geprijsd en direct leverbaar. Via het kenteken of onze zoekfunctie heb je in een paar klikken de schijf te pakken die op jouw auto past, met de juiste diameter en uitvoering. Of je nu een Mazda2 door de stad stuurt, met een CX-5 het gezin vervoert, van een MX-5 op een mooie weg geniet of elektrisch met een MX-30 rijdt, met de juiste schijven blijft je Mazda betrouwbaar en veilig remmen. Heb je vragen over de juiste keuze? Onze experts denken graag met je mee.