Help! Ik heb piepende remmen - Zo los je het op

PIIIEEEEEEEEEPPPPP. Je auto komt tot stilstand met een irritant kabaal. Wat een ellende zeg! Gelukkig zijn er een aantal dingen die je kunt doen om dit op te lossen.

1. Vet remblokken in waar metaal elkaar raakt
2. Versleten remblokken
3. Verglaasde remblokken
4. Je hebt nieuwe remmen

1: Vet remblokken in waar metaal elkaar raakt

De meest simpele oplossing is degene die je tijdens de montage al kunt doen. Want voorkomen is beter dan genezen. Vet de remblokken in waar metaal elkaar raakt. Vaak zijn dit de "oortjes" van de remblokken, geleidepennen en delen van de montageset. Deze delen bewegen over elkaar heen tijdens het remmen en kunnen die vervelende piep veroorzaken. Zitten de remblokken al een tijdje onder je auto? Misschien dat wat nieuw vet een oplossing kan zijn. Nu je toch bij je remblokken bent, controleer ook gelijk punt 2.

2: Versleten remblokken

Remmen gaan ook piepen wanneer ze versleten zijn. Veel remblokken hebben een akoestische slijtindicator. Dit is een sjiek woord voor een metalen pin die tegen je remschijf gaat schuren wanneer de remblokken versleten zijn. Dit veroorzaakt een scherpe schurend geluid. Oftewel, een piepende rem. Check regelmatig hoeveel remvoering je auto nog op de remblokken heeft zitten. Zo weet je wanneer je auto nieuwe remblokken nodig heeft.

3: Verglaasde remblokken

Genoeg vet en nog genoeg remvoering op het remblok? Dan is het tijd om de remblokken uit de remklauw te halen. Dikke kans dat je remblokken verglaasd zijn. Verglaasd? Hoe kan dat? En hoe herken ik het? Je herkent verglaasde remblokken doordat de remvoering er glad en gepolijst uitziet. Het ziet er letterlijk uit als glas en reflecteert ook licht.

Verglaasde remblokken krijg je wanneer je de remmen overbelast tijdens het inrijden, vaak en veel achter elkaar hard remt of wanneer je lang "slepend" remt. Hierdoor worden de remblokken zo heet dat er verglazing optreed. Probeer dit dus te voorkomen als je lang met je remblokken wilt doen. Ook voorkom je hiermee kromme remschijven

4: Je hebt nieuwe remmen

Dit klinkt misschien tegenstrijdig. Want nieuwe remmen moeten toch goed remmen en vrij zijn van geluiden? Dat klopt. Maar tijdens de inrijperiode kunnen er wel bijgeluiden zijn. Dit komt omdat de remblokken en de remschijven nog op elkaar in moeten slijten. Pas na zo'n 1000 kilometer kun je er zeker van zijn dat je remmen goed zijn ingeremd en bijgeluiden verdwenen zijn.